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丰田凯

V就是至尊版的,最贵,配置最高级的 G就是豪华版的,中等的 E就是精英版的,配置最简单的。 相对的价位也不一样,然后08款还有带导航的,也就是带NAVI的。。。

在美国深受欢迎、而且获得大量殊荣的好车。 丰田不单是日系大品牌,也是世界第一大汽车品牌。 迈腾的发动机不过十柴油机而已,柴油发动机虽然省油、动力好,但并不能掩盖其缺点,更不是发动机的全部。 迈腾其实只有变速箱一个优势,舒适性、质量...

凯美锐竞争车型对比: 帕萨特领驭 18.38-31.8万元 锐志 21.38-30.83万元 天籁 21.98-36.18万元 雅阁 19.98-29.98万元 君越 23.98-32.98万元 蒙迪欧 18.98-24.98万元 马自达6 18.98-23.98万元 雅阁:降价给凯美瑞施压 在本田的4S店,销售人员告诉...

据我所知国产的凯美瑞并没有你想像的那末脆弱,在国内市场凯美瑞毕竟还是创造了同级别车型中的销售奇迹,就从这一点就可以看出,凯美瑞的质量还是可以相信的

ECT是变速箱电控模式的转换开关,打开的情况下输于运动型,扭矩增大但油耗高,关闭时为经济型,比较省油。ECT PWR相当于运动模式。不仅仅在凯美瑞200G和200E上,丰田的其他系列车型中的自动变速器也装有(ECT键),比如威驰,花冠,锐志,皇冠,...

一共有5种:200E2.0排量简配 200G2.0排量标配,天窗 240G2.4排量标配,天窗 240G NAVI2.4排量导航,天窗 240V NAVI2.4排量导航豪华导航,天窗,智能钥匙,侧面气帘

ECT是变速箱电控模式的转换开关,打开的情况下输于运动型,扭矩增大但油耗高,关闭时为经济型,比较省油。 深踩油门,转速上去ECT就会消失了,就是提醒如何开节油。刚启动的时候ECT也不亮的,转速3K转以上ECT会灭掉的。

凯美瑞其实就是佳美的换代版,技术上比佳美新一代,但工艺会与日本产的佳美有点不同,其实两者就是同一个系列不同代的产品而已,名字不同是因为camry进入中国市场时就用佳美的名字,但国内有一个人注册了佳美这个名字的品牌,然后向广州丰田漫天...

丰田和本田质量本身控制就相对严格,凯美瑞又很经典,经过长期改进,加之技术很成熟,所以毛病少。

模式的意思,长按静音,短按切换AM/FM/CD等。

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