clgt.net
当前位置:首页>>关于汽车什么时候才到有必要换配件了的资料>>

汽车什么时候才到有必要换配件了

1、轮胎 更换周期:5万至8万公里。 要定期更换轮胎,一组轮胎再耐用,也不能使用一辈子。正常情况下,一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹,即使没有达到行驶里程,为安全起见,也要更换。当胎纹深度低于1.6毫米,或者胎纹已...

1、轮胎 更换周期:5万至8万公里。 要定期更换轮胎,一组轮胎再耐用,也不能使用一辈子。正常情况下,一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹,即使没有达到行驶里程,为安全起见,也要更换。当胎纹深度低于1.6毫米,或者胎纹已...

一、刹车片 刹车片直接决定紧急制动的效果,关乎行车安全。一般常规刹车片的更换里程是每行驶2.5万-3万公里左右,如果刹车片的厚度不足0.6cm就必须更换。 二、三滤 汽车的三滤一般是指机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器。一般机油滤清器的更换...

不坏就不用管

【建议以实际爱车情况为准】部件更换周期1. 发动机部分正时皮带(胶带) 4万~5万km;传动三角皮带 2万km;机油及滤清器 3千~1万km;防冻液 1年;火花塞 1万km;汽油滤清器 2万km;空气滤清器滤芯 5万km;分电器触点 3万km清洁、检查,必要时更...

你好,这就根据你的什么配件了,易损件的话,这个是有公里数或者说是每次保养都会给你检测的。

两万保养只需更换机油机滤。按保养规范要求两年还需更换冷却液和制动液。

你好,我觉得首先要知道汽车主要构造,如果是新车的话,一辆车也就头两年是使用的巅峰期,只要进行常规保养,基本不会有什么问题。一般主要的保养就是:更换机油、检查转向装置、检查更换刹车皮、更换四滤等,这是最平常的。 个人觉得如果你要做...

8万公里养护项目是更换机油、机滤、空滤、空调滤芯、燃油滤清器和刹车油,另外,还有对各门铰链的润滑及其它系统的检查、调整等项目,相对是一次大的养护。之外,对于应该注意的则相对是养护项目菜单了,一般此时将会建议性做一些清洗、养护项目...

常规情况下不会发生这类事情,大部分的店都会管理的,不可能让人随便更换配件。如果是在不放心,建议去4s店。 汽车4S专卖店是由经销商投资建设,按照汽车生产厂家规定的标准建造,店内外设计统一,投资巨大,动辄上千万,豪华气派,环境舒适,只...

网站首页 | 网站地图
All rights reserved Powered by www.clgt.net
copyright ©right 2010-2021。
内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@qq.com